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電線電纜行業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的重要配套產(chǎn)業(yè)之一，占據(jù)中國(guó)電工行業(yè)四分之一的產(chǎn)值,是機(jī)械工業(yè)中僅次于汽車(chē)行業(yè)的第二大產(chǎn)業(yè)。
當(dāng)前我國(guó)電線電纜行業(yè)的產(chǎn)業(yè)集中度較低，國(guó)內(nèi)近 20 家大型線纜企業(yè)僅占不超過(guò)15%的市場(chǎng)份額，即使大型企業(yè)和中型企業(yè)加在一起二者合計(jì)的市場(chǎng)份額也只有48%左右。因此，國(guó)內(nèi)電線電纜行業(yè)是一個(gè)典型的競(jìng)爭(zhēng)性市場(chǎng)結(jié)構(gòu)。
內(nèi)資競(jìng)爭(zhēng)集中低端市場(chǎng)，高端線纜產(chǎn)品主要依賴外資企業(yè)與進(jìn)口。目前國(guó)內(nèi)電線電纜企業(yè)97%的產(chǎn)能集中在低端線纜產(chǎn)品生產(chǎn)上，相互之間通過(guò)“價(jià)格戰(zhàn)”進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)，產(chǎn)品利潤(rùn)微薄，且企業(yè)平均投入研發(fā)經(jīng)費(fèi)不足銷(xiāo)售額1%。 而在高端線纜產(chǎn)品領(lǐng)域，航空航天、核電、電子、汽車(chē)線束、高壓電纜、超凈電纜料等產(chǎn)品主要依賴外資或進(jìn)口。
隨著例如國(guó)家電網(wǎng)、軌道交通、能源等電線電纜行業(yè)的主體市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量、 服務(wù)、價(jià)格的要求越來(lái)越高，均逐漸采取了集中統(tǒng)一招標(biāo)的方式，線纜市場(chǎng)需求逐步向大型企業(yè)集聚。多數(shù)技術(shù)含量較低、管理觀念較落后、產(chǎn)品質(zhì)量較差的中小企業(yè)將被市場(chǎng)淘汰，企業(yè)并購(gòu)、資產(chǎn)重組已然為我國(guó)線纜行業(yè)發(fā)展的一個(gè)趨勢(shì)。
高端裝備市場(chǎng)有序推進(jìn)
從2016年的發(fā)展情況來(lái)看，通過(guò)技術(shù)引領(lǐng)，電纜廣泛配套于飛機(jī)、軍工、艦船、海工、核電、軌道交通、電氣裝備等高端裝備線纜領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)了高端產(chǎn)品“上天入地下海”全覆蓋。
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